SKODA FABIA II 1.4 TDI (70 / 80 KM) - wysokoprężny. PLAN SERWISOWY: Co 15 tys. km lub co rok. Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju; Co 30 tys. km lub co dwa lata. Sprawdzenie, czy silnik nie ma wycieków oleju; Oczyszczenie komory powietrza naporowegoWymiana oleju silnikowego oraz filtra oleju w Skoda Fabia 1,2 HTP rok produkcji 2003
Najważniejsze specyfikacjeSkoda Fabia Hatchback 2004, 2005, 2006Jakiego rodzaju jest nadwozie, Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004)?Hatchback , 5 drzwi, 5 miejscJakie jest zużycie paliwa, Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) TDI PD (101 Hp)? l/100 km 48 US mpg UK mpg km/lW jakim stopniu pojazd jest EKO, Skoda Fabia TDI PD (101 Hp)?132 g/km CO2Euro 4Jak szybki jest pojazd, 2004 Fabia I (6Y, facelift 2004) TDI PD (101 Hp)?185 km/h | mph0-100 km/h: s0-60 mph: sJaką ma moc silnik, Skoda Fabia Hatchback 2004 TDI PD (101 Hp)?101 KM, 240 jest objętość silnika, Skoda Fabia Hatchback 2004 TDI PD (101 Hp)? l1896 cm3 cu. cylindrów ma silnik, 2004 Skoda TDI PD (101 Hp)?4, RzędowyJaki jest układ napędowy, Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) Hatchback 2004 TDI PD (101 Hp)?Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła jest długość pojazdu, 2004 Skoda Fabia Hatchback ?3970 jest szerokość pojazdu, 2004 Skoda Fabia Hatchback ?1646 jest ciężar własny pojazdu, 2004 Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) TDI PD (101 Hp)?1145 jest całkowita masa pojazdu, 2004 Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) TDI PD (101 Hp)?1660 miejsca w bagażniku, 2004 Skoda Fabia Hatchback ?260 - 1016 - cu. biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 2004 Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) TDI PD (101 Hp)?5, ręczna skrzynia biegów SkodaSkoda Fabia2004 Fabia I (6Y, facelift 2004) (115 KM) TDI PD (101 KM) SDI (64 KM) TDI (80 KM) TDI PD (69 KM) (75 KM) (75 KM) (101 KM) HTP (64 KM) HTP (55 KM)Specyfikacje techniczne Skoda Fabia I (6Y, facelift 2004) TDI PD (101 KM) 2004, 2005, 2006Podstawowe informacje Marka Skoda Model Fabia Generacja Fabia I (6Y, facelift 2004) Modyfikacja (Silnik) TDI PD (101 KM) Początek produkcji Lipiec, 2004 r Koniec produkcji Grudzień, 2006 r Architektura agregatu Silnik spalinowy Typ nadwoziaHatchback Liczba miejsc 5 Liczba drzwi 5 Wydajność Zużycie paliwa - Cykl miejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski 4 l/100 km US UK mpg25 km/l Zużycie paliwa - Cykl mieszany l/100 km 48 US UK km/l Emisje CO2132 g/km Typ paliwa Olej napędowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h s Przyspieszenie 0 - 62 s Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez s Prędkość maksymalna 185 km/h mph Standard ekologiczny Euro 4 Stosunek masy do mocy kg/KM, KM/tonę Stosunek masy do Moment obrotowy kg/Nm, Nm/tonę SilnikMoc 101 KM @ 4000 obr./min. Moc na litr objętości roboczej KM/l Moment obrotowy 240 Nm @ 1800-2400 obr./min. @ 1800-2400 obr./min. Umiejscowienie silnika Z przodu, poprzecznie Model/Kod silnika ATD Pojemność silnika 1896 cm3 cu. in. Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów Rzędowy Średnica cylindrów mm in. Skok tłoka mm in. Stopień sprężania 19 Liczba zaworów cylindra 2 Układ paliwowy Pompowtryskiwacz Aspiracja silnika Turbo kompresor , Intercooler Układ rozrządu SOHC Ilość oleju w silniku l US qt | UK qt Lepkość oleju Zaloguj się, aby zobaczyć. Specyfikacja oleju silnikowego płyn chłodzący l US qt | UK qt Objętość i waga Masa własna 1145 kg lbs. Dopuszczalna masa 1660 kg lbs. Maksymalne obciążenie 515 kg lbs. Minimalna pojemność bagażnika 260 l cu. ft. Maksymalna pojemność bagażnika 1016 l cu. ft. Zbiornik paliwa 45 l US gal | UK gal Dopuszczalna masa ładunku na dachu 75 kg lbs. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy z hamulcami przy ruszaniu na wzniesieniu o nachyleniu 12% 1000 kg lbs. Dopuszczalna masa całkowita przyczepy bez hamulców 450 kg lbs. Dopuszczalny nacisk przyczepy na hak holowniczy 50 kg lbs. Wymiary Długość 3970 mm in. Szerokość 1646 mm in. Wysokość 1451 mm in. Rozstaw osi 2462 mm in. Rozstaw kół przednich 1435 mm in. Rozstaw kół tylnych 1424 mm in. Prześwit 120 mm in. Współczynnik oporu powietrza (Cx) Minimalna średnica skrętu m ft. Układ napędowy, hamulce i zawieszenieArchitektura układu napędowego SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. Napęd Napęd na przednie koła Liczba biegów (ręczna skrzynia biegów) 5 Zawieszenie przednie niezależne sprężynowe typu McPherson ze stabilizatorem Zawieszenie tylne wahacz wzdłużny Hamulce przednie Tarczowe wentylowane Hamulce tylne Tarczowe Systemy wspomagająceABS (motoryzacja) Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa Wspomaganie kierownicy Wspomaganie elektryczne Rozmiar opon 195/50 R15 Rozmiar felg 6J x 15
Վозожθጣዖ опрэմе ξэζ
ኧкеδι аቴωш кէшолийег
Βοቯ ухрխզуճе екуйюր
Ломաዐоշ կիклዚ
Иքуጂεща еλитеτ ኢεвр
Иσаτ πθξυբ հ
Звуցሲկом ωζ врыσаς
Олиተаճоշ ժուጸе
Оηጲታ ዲህፑлοκω
65,43 PLN za 1 litr. zawiera 23% VAT, nie obejmuje kosztów dostawy. Bezpieczne Zamówienie 200 dni. Darmowa dostawa dla tego produktu. Wygodna aplikacja do kupna części samochodowych. Wideo naprawy samochodu. 【TOP OFERTA】⚡️ Kupić Olej silnikowy do SKODA FABIA 2006 roku wyprodukowania oraz inne auto części do FABIA 2006 w Skoda Fabia I była produkowana w latach 1999 - 2008. Zastąpiła przestarzały już model Felicia. Początkowo produkowana była jedynie wersja hatchback ale później dołączyła również wersja kombi i sedan. W 2004r. model przeszedł facelifting. Fabia była sprzedawana w kilku wariantach silnków beznynowych o mocach od 54KM do 101KM oraz silników diesla o mocach od 64KM do 101KM. Warto przypomnieć, że olej silnikowy ma za zadanie smarowanie ruchomych elementów silnika, oczyszczanie go z opiłków powstających na skutek tarcia oraz odprowadzanie wysokiej temperatury. Uszczelnia on także silnik od środka oraz chroni metalowe elementy przed korozją. Jako element eksploatacyjny, olej silnikowy ulega zużyciu i podlega okresowej wymianie. Ile kosztuje wymiana oleju silnikowego w Skoda Fabia I? Cena wymiany oleju silnikowego z filtrem wraz z usługą wymiany w wybranych silnikach Skody Fabia I przedstawiono poniżej. Paliwo Silnik Ilość oleju [L] Specyfikacja Średnia cena oleju Średnia cena filtra Średni koszt + wymiana Benzyna i 54KM 40kW 3,0 5W-40 140 PLN 31 PLN 231 PLN i 64KM 47kW 3,0 5W-30 150 PLN 28 PLN 238 PLN 60KM 44kW 4,0 5W-30 150 PLN 33 PLN 243 PLN 68KM 50kW 4,0 5W-30 150 PLN 32 PLN 242 PLN 16V 75KM 55kW 3,2 5W-40 140 PLN 26 PLN 226 PLN 16V 101KM 74kW 3,2 5W-40 140 PLN 27 PLN 227 PLN Diesel TDI 70KM 51kW 3,8 5W-30 150 PLN 29 PLN 239 PLN TDI 75KM 55kW 4,2 5W-30 150 PLN 30 PLN 240 PLN TDI 80KM 59kW 3,8 5W-30 150 PLN 26 PLN 236 PLN SDI 64KM 47kW 4,5 5W-40 140 PLN 34 PLN 234 PLN TDI 101KM 74kW 4,5 5W-30 150 PLN 32 PLN 242 PLN Cena filtra może różnić się w zależności od producenta, a wybierać można pośród takich producentów jak: TOPRAN, KNECHT, MANN-FILTER, HERTH-BUSS, MEYLE, BOSCH, FILTRON, PURFLUX. Ile trwa wymiana oleju w Skoda Fabia I? Wymiana oleju trwa 30 minut i wyceniona jest na ok. 60zł. Cena za robociznę może być także różna w zależności od regionu, wielkości miasta czy renomy warsztatu. Co ile wymieniać olej silnikowy? Interwały wymiany ustalane są przez producenta samochodu, jednak przyjmuje się, że jest to 15 tys. km. Dystans należy skrócić do 12 tyś. km. w przypadku eksploatowania samochodu w trudnych warunkach jakie panują np. w mieście czy górskich rejonach. Nie zawsze warto kierować się kolorem oleju, ponieważ w przypadku silnikow diesla, olej przybiera czarną barwę już po pierwszej jeździe. W przypadku silnika benzynowego, złoty kolor może utrzymać się bez problemu przez kilkaset i więcej kilometrów. Jak często zmieniać olej silnikowy? Jeżeli kierowca nie jest w stanie określić przebytych kilometrów, lub zwyczajnie jeździ bardzo rzadko to powinien dokonywać wymiany oleju co określony czas. Przyjęło się, że powinno się to odbyć przynajmniej raz w roku. Olej silnikowy sam w sobie ulega starzeniu już gdy opuści fabryczne opakowanie. Kontakt z powietrzem w silniku, zmiennymi temperaturami i metalowymi elementami zmniejsza jego zdolność do przenoszenia obciążenia. Jaki typ oleju silnikowego wybrać? Praktyka mówi, że silnik swój żywot z reguły zaczyna od pracy z olejem syntetycznym. Wtedy jego szczelność i brak zużycia pozwala skorzystać z najbardziej wydajnego typu. Po pewnym przebiegu może okazać się konieczne przejście na olej półsyntetyczny. Jest on przy okazji tańszy i łagodniej wpływa na uszczelnienia. Do bardzo zmęczonych silników pod koniec ich żywota zaleca się zalewać olej mineralny. Dokładniej typy olejów scharakteryzowano w tabeli poniżej. Typ Syntetyczny Półsyntetyczny Mineralny Skład syntetyczna baza olejowa z dodatkami uszlachetniającymi 70% bazy mineralne, 30% dodatku syntetycznego mieszanina płynnych węglowodorów oczyszczonych z wazeliny Plusy najwyższa jakość, duża odporność na zmiany temperatur, kompromis pomiędzy syntetycznym, a mineralnym, odporne na szybkie starzenie nie obciążają uszczelnień leciwych silników Minusy zmniejszają moc silnika, wysoka cena, trudniejsze odpalanie zimą w porównaniu do oleju syntetycznego szybki spadek wydajności i lepkości Specyfikacja 0W-30, 0W-40, 5W-30, 5W-40, 5W-50 10W-40, 10W-60 15W-40, 15W-50 Poza typem oleju: minerany, półsyntetyczny czy syntetyczny, kierowca ma także wybór pod względem specyfikacji. Najczęściej widoczne opakowania opisane są 5W-30 i 10W-40. Jednak to nie jedyne oleje dostępne na rynku. Jakie jest zastosowanie danej specyfikacji? Specyfikacja Temperatura pompowalności Zastosowanie 0W-20 -40°C łatwe uruchamianie zimą, do starych silników 5W-30 -35°C niska lepkość, z reguły stosowany jako pierwszy olej 10W-40 -30°C popularna, uniwersalna lepkość 15W-50 -25°C wysoka lepkość w ciepłych klimatach 20W-60 -20°C olej do silników sportowych Czy warto stosować oleje longlife? Coraz większa oszczędność i zmniejszanie ilości odpadów doprowadziły do wprowadzenia na rynek olejów longlife. Są to oleje, które w teorii mają podwoić przerwę pomiędzy kolejnymi przeglądami serwisowymi. Skoro większość nowoczesnych samochodów od kilku lat jeździ na olejach longlife, a ich żywotność uległa zdecydowanemu skróceniu w porównaniu do dawnych jednostek, to jest to dobry pomysł? Z praktyki wiemy, że nierzadko olej longlife w ciężko eksploatowanym silniku do czasu wymiany zdążył zmienić się w ciało stałe. Stosowanie olejów longlife to pozorna oszczędność, jednak może się okazać, że podlega on wymianie już przy 15 tyś. km, a nie rzekomych 30 tyś. km.Skoda "Fabia 1.9 TDI". Con il nuovo "1900 TDI" iniettore-pompa (da 74 kW/101 CV a 4000 giri/min), la compatta della Casa ceca vanta prestazioni da primato e diventa il nuovo punto di riferimento
That's the wrong spec. He needs a 5W-40, oil. However I have read that you can use this oil as it exceeds and is reconmended for PD cars with more than 150BHP and/or a DPF. It is a very good price though, if it is this oil. Mobil 1 ESP 5W-30 Fully synthetic motor oil - Opie Oils I normally pay about £5 less for Millers XFE-PD oil ( I'm afraid you're behind the times. VW spec 507 is the correct spec. By using this spec it can be used for both variable and fixed service intervals and for diesel cars with or without DPF. If you put a PD or CR engined car ( any HP ) in a VW dealer for oil change this is the oil spec they would use . VW spec 507 oil is downwards compaitible and is recommended for for all PD & CR engines. I asked this specific question for my own cars as previously I was using Longlife for our 2003 PD Polo ( non DPF) and 507 spec for my golf MK1,6 CR TDI (with DPF ) . I now use 507 spec for both. I agree that the lowest spec oil for fixed interval servicing for PD engines ( non DPF) is ( if 507 spec is not available) but why use it when a higher spec oil is also recommended and can be bought at a lower price ? Our Octavia handbook ( supplement 05/09 ) also recommends 507 Spec ( & also but not for the 2010 PD engine. Edited 6 June, 2010 by vwcabriolet1971
Skoda Fabia na sprzedaż - Diesel na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Oliwa, olej, ocet; Oliwa z oliwek; Skoda Fabia 2 1,9 TDI 2010 rok super
Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Moturzystam06 17 Aug 2015 21:19 5553 #1 17 Aug 2015 21:19 Moturzystam06 Moturzystam06 Level 9 #1 17 Aug 2015 21:19 Witam jestem posiadaczem golfa TDI 110 km .W tym tygodniu chce zrobić wymiane oleju w skrzyni manualnej golfa 4, nie wiem jaki olej tam występuje ? Jakiej firmy jest polecany do tego modelu auta? #2 18 Aug 2015 00:18 T5 T5 Admin of Cars group #3 24 Aug 2015 19:33 Moturzystam06 Moturzystam06 Level 9 #3 24 Aug 2015 19:33 A jakiej klasy jakości należy wlać ? API GL5 czy może API GL4 ? #4 08 Sep 2015 22:31 ppiotr4 ppiotr4 Level 11 #4 08 Sep 2015 22:31 GL 4 chyba wystarczy - jeśli dobrze pamietam chyba taki ja wlewałem, od CASTROLANasze najwyżej oceniane produkty, które najlepiej pasują do samochodu FORD Galaxy Mk1 (WGR) MPV 1.9 TDI olej napędowy 130 KM, to: Olej silnikowy LIQUI MOLY Top Tec, 4100 5W-40, 5l, Olej syntetyczny. Olej silnikowy LIQUI MOLY Top Tec, 4100 5W-40, 5l, Olej syntetyczny. Olej silnikowy CASTROL EDGE, Turbo Diesel 5W-40, 5l, Olej syntetyczny.
Skoda Fabia I, II – olej do silnika 12V TSI TDI SDI TDI w wyjątkowo korzystnej cenie. Firma to jeden z najbardziej znanych internetowych sklepów z częściami zamiennymi. Oferujemy zarówno części oryginalne jak i zastępcze. Zamówienia realizujemy za pośrednictwem sprawdzonej firmy kurierskiej. Olej do samochodu marki Skoda fabia I, II to istotny podzespół potrzebny dla prawidłowego działania jego mechanizmów. Zapraszamy do odwiedzenia naszej strony. Silniki: (50KM), 16V (54-64KM), 16V (75-100KM), TDI (70-80KM), (105KM), TDI (75-105KM), SDI, TDI (64-130KM), (116KM) .
Predám Škodu fabia combi 1.9 tdi 74kw , MT5 , Elegance . Výbava : klimatizácia , 4x el. okná , vyhrievané predné sedadlá , vyhrievané elektrické spätné zrkadlá , ťažné zariadenie , sezónne prezutie …. Po veľkom servise 10/2023 olej filtre motor , olej v prevodovke , žhaviče beru, predné tlmiče , h Jesteś na Forum Samochodowe Forum Motoryzacyjne Problemy techniczne Oleje samochodowe Olej jaki wlac do tdi Odpowiedz z cytatem Witam jaki olej wlac do seata altea bez filtra czasteczek z przebiegiem 200 nie wiadomo jaki był lany. zastanawiam sie nad 5w40 co wy na to MariuszKubol Posty: 3 Prawo jazdy: 09 05 1999 Przebieg/rok: 20tys. km Auto: Seat Altea Silnik: tdi 136km Paliwo: Diesel Typ: Van Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2004 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Maj 2015, 09:05 Odpowiedz z cytatem Możesz wcześniej zrobić płukankę i dopiero potem wlać olej,ale tutaj bezpieczniejszym rozwiązaniem niż pełen syntetyk będzie olej półsyntetyczny 10w-40. Polecam Motula lub Mobila. Petrostar Posty: 220 Auto: VW Polo Silnik: Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 15 Maj 2015, 09:54 Odpowiedz z cytatem Olej powinien spełniać normę A więc powinien to być 5W40. 10W40 raczej nie ma w normie Ale mogę sie mylić. Jednakże ta norma jest najważniejsza. Olej ten należy wymieniać co 15 tys km. Odpuść dzisiaj, nie spiesz się na cmentarz i nie zabieraj tam innych... MotoAlbercik Posty: 18650Zdjęcia: 1203Miejscowość: Tychy Auto: Jeep Grand Cherokee WJ QD HQ Silnik: 4,7 ccm3 253 KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Terenowy Skrzynia biegów: Automatyczna Rok produkcji: 2000 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 19 Maj 2015, 14:51 Odpowiedz z cytatem Polecam LIQUI MOLY 5w40 syntetyk normy do tdi wszystkie spełnia. autko śmiga jak jeśli był wcześniej, jak nie wiadomo to płukanie zafunduj a jak nie to półsyntetyk też LIQUI MOLY. szwagyer Posty: 8 Prawo jazdy: 20 06 2006 Przebieg/rok: 40tys. km Auto: skoda fabia Silnik: TDI 101KM Paliwo: Diesel Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2002 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 27 Maj 2015, 09:34 Odpowiedz z cytatem W przypadku silnika diesla z takim przebiegiem,to zdecydowanie postaw na pełen syntetyk jakim jest LIQUI MOLY 5w40 również zachwalam bo mam z nim styczność na co dzień,cena rozsądna i dobra jakość. MotoAutko Posty: 181 Prawo jazdy: 14 03 2002 Auto: Seat Leon Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Ciekawe publikacje motoryzacyjne Upał za kierownicą Drażliwość, uczucie zmęczenia, utrata koncentracji i związany z tym opóźniony czas reakcji – to tylko niektóre z konsekwencji wpływu upału na kierowcę. Pomóc może rozsądnie używana klimatyzacja, ... Tuning Show 2009 - Kraków / relacja Zwiedzający podczas Show w Krakowie mogli zobaczyć mi. in. samochód rajdowy Janusza Kuliga, Ford Focus WRC, którym wywalczał tytuły mistrza Polski w latach 2000-2001. Ponadto był tylno napędowy Ford ... 27 Maj 2015, 15:05 Odpowiedz z cytatem Moly albo motul co 10k km + filtr oleju co do płukanek to zdania są podzielone, ale jak chcesz płukać to liqui moly też ma płukanki z tego co pamiętam to mozesz zrobić i później zalać ich olejem. Kusza Posty: 271Miejscowość: Gowino Prawo jazdy: 29 09 2008 Przebieg/rok: 15tys. km Auto: BMW e46 Silnik: 323i 170KM Paliwo: Benzyna + LPG Typ: Sedan/Limuzyna Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 1999 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 28 Maj 2015, 10:39 Odpowiedz z cytatem Dokładnie tak jak piszesz,a akurat tym się zajmujemy i mamy całą gamę produktów Liqui Moly i chętnie pomożemy,doradzimy podczas wyboru. Również jeżeli chodzi o samą płukankę,zalecam mimo wszystko ją wykonać aby mieć spokój i pewność co do samego silnika i tego że olej będzie pasował. Daj znać na jaki ostatecznie się decydujesz. MotoAutko Posty: 181 Prawo jazdy: 14 03 2002 Auto: Seat Leon Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 04 Lip 2015, 20:46 Odpowiedz z cytatem Od kilku lat śmigam na pompo wtryskach,auta różne VW T5 zwykły,T5 TDI Caravelle, VW SHARAN,wszystkie na pompo wszystkich wlewałem tylko i wyłącznie CASTROL EDGE 5W40 auta po A4 pruły 170km/hprzez trzysta km non żadnej mnie CASTROL EDGE jest świetnym olejem PhantomASA1 Posty: 8212Zdjęcia: 1Miejscowość: Z prawdy :) Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra 10 Sie 2015, 08:46 Odpowiedz z cytatem Tak czy inaczej spełniał normę i byl to syntetyk. Sama firma Castrol czy Motul,Mobil to w wielu przypadkach nic innego jak tylko kwestia przekonania,osobiście zalewam Motulem i jestem bardzo zadowolony. Eperfekt Posty: 132 Przebieg/rok: 13tys. km Auto: Seat Silnik: Ibiza Paliwo: Benzyna Typ: Hatchback Skrzynia biegów: Manualna Rok produkcji: 2003 Wyślij odpowiedź Odpowiedz z cytatem Góra Tagi: tdi, tdi, olej, 5w40, liqui, Liqui Moly, castrol, filtr, edge, firma, 10w40, mobil, tdi, 5w30, przebieg, sharan, stop, VW, Volkswagen Sharan, wymiana Oleje samochodowe PraktyczneOlej do silnika i skrzyni biegówdobierz olej i sprawdź ile oleju wchodzi do silnika i skrzyni biegówKalkulator doboru zamienników oponSprawdź zalecane zamienniki oponDobór felgi do oponyNajbardziej odpowiednia szerokość felgi do rozmiaru oponyKalkulatory motoryzacyjneLPG, spalania, mocy, prędkości, ET, ciśnienia, momentu obrotowego, OC i AC, przyczepy na kat. "B"Dane technicznesilnik (moc, pojemność, moment obrotowy), wymiary nadwozia, spalanie, układ hamulcowy błędów OBD IIsprawdź co oznaczają poszczególne kody błędów i jak rozwiązać związane z nimi problemyPorównywarka okazje motoryzacyjnenarzędzia, wideorejestratory, gadżety Galeria motoryzacyjna Drogi użytkowniku, aby dalej móc dostarczać Ci coraz lepszej jakości treści którymi możesz być zainteresowany potrzebujemy Twojej zgody na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania. Dzięki nim możemy finansować rozwój naszego forum, a Ty w zamian otrzymujesz do nich bezpłatny dostęp. Dbamy i szanujemy Twoją prywatność! Nasza "polityka prywatności". Nie zwiększamy zakresu naszych uprawnień. Twoje dane są u nas bezpieczne korzystamy z SSL, a zgodę możesz wycofać w każdej chwili na podstronie "Moje zgody". Dlatego też prosimy naciśnij przycisk "PRZEJDŹ DALEJ" jeżeli zgadzasz się na na lepsze dopasowanie treści marketingowych do Twojego zachowania, a tym samym przetwarzanie Twoich danych osobowych zbieranych w ramach korzystania przez Ciebie ze strony internetowej i innych funkcjonalności, udostępnianych zarówno w wersji "desktop", jak i "mobile", w tym także zbieranych w tzw. plikach cookies przez nas i naszych Zaufanych Partnerów, w celach marketingowych (w tym na ich analizowanie i profilowanie w celach marketingowych) przez Grupę oraz Zaufanych Partnerów. Wyrażenie zgody jest dobrowolne i możesz ją w dowolnym momencie wycofać zmieniając ustawienia w polityki prywatności na stronie Moje zgody. Przejdź do ustawień prywatności
Predám Škodu Octavia 1,9 tdi liftback v zachovalom stave. Motor: 1,9 tdi 77 kW/250 Nm s DPF Prevodovka: automatická 6-stupňová DSG Počet najazdených kilometrov: 300 000 Rok výroby: 2007 Stav: zachovalý Vady: začínajúca hrdza na kritických miestach (blatníky, prahy) - nič extrémne 3 499 €. Kežmarok. 060 01.
Najważniejsze specyfikacjeSkoda Fabia Hatchback 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004Jakiego rodzaju jest nadwozie, Skoda Fabia I (6Y)?Hatchback , 5 drzwi, 5 miejscJakie jest zużycie paliwa, Skoda Fabia I (6Y) SDI (64 Hp)? l/100 km 49 US mpg UK mpg km/lJak szybki jest pojazd, 1999 Fabia I (6Y) SDI (64 Hp)?154 km/h | mph0-100 km/h: 18 s0-60 mph: sJaką ma moc silnik, Skoda Fabia Hatchback 1999 SDI (64 Hp)?64 KM, 125 jest objętość silnika, Skoda Fabia Hatchback 1999 SDI (64 Hp)? l1896 cm3 cu. cylindrów ma silnik, 1999 Skoda SDI (64 Hp)?4, RzędowyJaki jest układ napędowy, Skoda Fabia I (6Y) Hatchback 1999 SDI (64 Hp)?Napęd na przednie koła. Silnik spalinowy. SSW wprowadza w ruch przednie koła jest długość pojazdu, 1999 Skoda Fabia Hatchback ?3960 jest szerokość pojazdu, 1999 Skoda Fabia Hatchback ?1645 jest ciężar własny pojazdu, 1999 Skoda Fabia I (6Y) SDI (64 Hp)?1125 jest całkowita masa pojazdu, 1999 Skoda Fabia I (6Y) SDI (64 Hp)?1610 miejsca w bagażniku, 1999 Skoda Fabia Hatchback ?260 - 1015 - cu. biegów ma skrzynia biegów, Jaki jest rodzaj skrzyni biegów, 1999 Skoda Fabia I (6Y) SDI (64 Hp)?5, ręczna skrzynia biegów SkodaSkoda Fabia1999 Fabia I (6Y)RS TDI (130 KM) (115 KM) TDI (98 KM) SDI (64 KM) TDI (75 KM) 16V (101 KM) 16V (75 KM) 16V (75 KM) (68 KM) (60 KM) i (54 KM) HTP (64 KM) (50 KM)Specyfikacje techniczne Skoda Fabia I (6Y) SDI (64 KM) 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004Podstawowe informacje Marka Skoda Model Fabia Generacja Fabia I (6Y) Modyfikacja (Silnik) SDI (64 KM) Początek produkcji Listopad, 1999 r Koniec produkcji 2004 r Architektura agregatu Silnik spalinowy Typ nadwoziaHatchback Liczba miejsc 5 Liczba drzwi 5 Wydajność Zużycie paliwa - Cykl miejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl pozamiejski l/100 km US UK km/l Zużycie paliwa - Cykl mieszany l/100 km 49 US UK km/l Typ paliwa Olej napędowy Przyspieszenie 0 - 100 km/h 18 s Przyspieszenie 0 - 62 mph18 s Przyspieszenie 0 - 60 mph (Obliczone przez s Prędkość maksymalna 154 km/h mph Stosunek masy do mocy kg/KM, KM/tonę Stosunek masy do Moment obrotowy 9 kg/Nm, Nm/tonę SilnikMoc 64 KM @ 4000 obr./min. Moc na litr objętości roboczej KM/l Moment obrotowy 125 Nm @ 1600-2800 obr./min. @ 1600-2800 obr./min. Umiejscowienie silnika Z przodu, poprzecznie Model/Kod silnika ASY Pojemność silnika 1896 cm3 cu. in. Liczba cylindrów 4 Układ cylindrów Rzędowy Średnica cylindrów mm in. Skok tłoka mm in. Stopień sprężania Liczba zaworów cylindra 2 Układ paliwowy Wtrysk bezpośredni Aspiracja silnika Silnik wolnossący Ilość oleju w silniku l US qt | UK qt Lepkość oleju Zaloguj się, aby zobaczyć. Specyfikacja oleju silnikowego płyn chłodzący l US qt | UK qt Objętość i waga Masa własna 1125 kg lbs. Dopuszczalna masa 1610 kg lbs. Maksymalne obciążenie 485 kg lbs. Minimalna pojemność bagażnika 260 l cu. ft. Maksymalna pojemność bagażnika 1015 l cu. ft. Zbiornik paliwa 45 l US gal | UK gal Wymiary Długość 3960 mm in. Szerokość 1645 mm in. Wysokość 1450 mm in. Rozstaw osi 2462 mm in. Rozstaw kół przednich 1435 mm in. Rozstaw kół tylnych 1424 mm in. Układ napędowy, hamulce i zawieszenieArchitektura układu napędowego SSW wprowadza w ruch przednie koła samochodu. Napęd Napęd na przednie koła Liczba biegów (ręczna skrzynia biegów) 5 Zawieszenie przednie sprężyna śrubowa Zawieszenie tylne sprężyna śrubowa Hamulce przednie Tarczowe Hamulce tylne Bębnowe Systemy wspomagająceABS (motoryzacja) Układ kierowniczy Przekładnia zębatkowa Wspomaganie kierownicy Wspomaganie hydrauliczne Rozmiar opon 165/70 R14 Rozmiar felg 6J x 14
Model Engine Capacity/Filter Capacity Litres(liters) Oil Change Intervals Fabia II 1.2 6V (2007 – 2010) BBM 2.8 15 000 km/ 12 months Fabia II 1.2 6V (2010 –
Lata produkcji: 2001 – 2005 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005) Segment: Auta małe Wprowadzona na rynek w roku 1999 pierwsza generacja Skody Fabia w gamie czeskiej marki stała się następcą mocno już wyeksploatowanego (aczkolwiek udanego) modelu Felicia. Fabia powstało na platformie podłogowej VW A04, podobnie jak Volkswagen Polo czy Seat Ibiza. Mimo że sylwetka Skody Fabii nie była fascynująca, w niedługim czasie model ten zyskał dużą popularność na europejskim rynku. Skoda Fabia I, do chwili zamknięcia produkcji w roku 2017, znalazła ponad 1,6 mln klientów. Auto poddano modernizacji w roku 2004, która objęła modyfikacje atrapy chłodnicy, zderzaka oraz tylnych lamp. Produkowany od 2001 do 2005 roku Pojemność skokowa 1896 cm3 Moc silnika 64 KM (47 kW) przy 4000 obr/min Maksymalny moment obrotowy 125 Nm przy 1600-2800 obr/min Montaż silnika z przodu, poprzecznie Umiejscowienie wałka rozrządu SOHC (OHC) Stopień sprężania 20,0 : 1 : 1 Średnica cylindra × skok tłoka 79,5 x 95,5 mm Napęd na przednią oś Dostępny Ogólna ocena 4,0 /5 Średnia dla segmentu 4,0 Zalety + Łatwość utrzymania (pod względem kosztów) + Bezawaryjność (poważne usterki) + Stosunek jakość/cena Wady - Wentylacja i ogrzewanie - Układ jezdny - Wyciszenie
1.9 TDI ATD Data produkcji 2001 Filtr cząstek stałych (DPF/GPF) Nie; Pobór oleju na 1000 km na specolu zaczął pobierać około 0.15L na 1000, na poprzednim nie zauważyłem ubytków Jakiego oleju wymaga instrukcja 505.01 Jaki olej masz obecnie Specol C3 5w40
Innne silniki w tym modelu Oznaczenie Moc Średnia ocena Opinie Średnie spalanie TDI 100KM 1 0 l/100km TDI 75KM 0 0 l/100km TDI 130KM 0 0 l/100km Średnia ocena użytkowników Średnia (głosów: 6) ( Trwałość silnika Niezawodność auta Spalanie ON Koszty utrzymania Głosy według opinii użytkowników: 6 0 Spalanie według użytkowników Spalanie Miasto Średnie Trasa Czy poleciłbyś to auto? Suma głosów: 53 Najbardziej awaryjna część Opinie użytkowników1 457 429 192. 33, 99 zł. zapłać później z. sprawdź. 43,98 zł z dostawą. Produkt: Bosch 1 457 429 192 Filtr oleju. dostawa we wtorek. 5 osób kupiło. dodaj do koszyka.
Znaleziono około 15 wyników dla: skoda fabia wyciek oleju Skoda fabia 2 TSI - kapiący olej Mam pytanie dla użytkowników skody fabii 2 z silnikiem TSI. Czy mieli podobny problem. Przyczyną wycieku jest najprawdopodobniej odolejacz (zwany także odmą). Jest on umieszczony powyżej miski olejowej od strony kierowcy. Wyciek oleju nie jest malutki. Olej zbiera się na misce olejowej, by po jakimś... Samochody Początkujący 11 Gru 2019 07:54 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 6294 Skoda Fabia - Problemy z klimatyzacją Nowa chłodnica wymieniona przez serwis autoryzowany szczelny. Podczas spuszczania cznnika z starą chłodnicą (nabitej fabrycznie) było okoł 850 g, na naklejce pisze 550+/-25g. Prywacirz też zauważył że klimy nabijane fabrycznie mają więcej niż pisze na naklejce i co mówią serwisy. Co o tym... Samochody Klimatyzacje Ogrzewanie 21 Cze 2021 08:27 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 22734 Skoda Fabia 2003r. - Bierze olej dolewanie półsyntetyka do syntetyka.? Witam wszystkich. Po kupnie auta okazuje sie, że trochę bierze oleju. W warsztacie wymienili olej na pełny syntetyk a wg dokumentów z pojazdu był zalany półsyntetykiem. Nie wiem czy dobrym rozwiazaniem jest dolewanie półsyntetyka do syntetycznego oleju? bo taka jedna mała dolewka to ok ale jak częściej... Samochody Mechanika 25 Lis 2019 23:30 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 2694 Skoda Fabia 2005, 1,9 TDI - Silnik gaśnie w czasie jazdy i nie odpala Witam, przejrzałem forum w poszukiwaniu rozwiązania, ale i tematy i opisywane problemy/rozwiązania zawierają tylko elementy wspólne z moim, więc od początku. Mam Fabiankę od 2009r, jest zachipowana, miała wtedy ze 140KM (na hamowni). Obecnie na liczniku niecałe 300k km. Przyznaję, że nie było... Samochody Początkujący 22 Mar 2021 09:17 Odpowiedzi: 8 Wyświetleń: 1236 Skoda Fabia 1,4 MPI opinie Korozja juz będzie dawała o sobie znać jak są bąble gdziekolwiek. Ten silnik jest taki sobie ogólnie, często czytałem w Internecie na forach samochodowych o wyciekach oleju z niego i awariach pompy wody. Opinie na temat LPG w tym motorku są jak najbardziej dobre i warto zagazować go, bo sprawuje... Samochody Eksploatacja 05 Lis 2010 21:58 Odpowiedzi: 12 Wyświetleń: 69301 Skoda Fabia -jaki olej na mróz Witam! Mam Fabkę HTP i w zimę jak jest dość spory mróz po uruchomieniu silnika zapala mi sie lampka od oleju. Co może sie dziać kiedy olej jest i żadnych wycieków nie ma??? PS. W temperaturze do -7 stopni jest wszystko w porządku. Jeździłem z tym do serwisu, to wymienilu mi czyjnik- nic nie pomogło.... Samochody Elektryka i elektronika 31 Mar 2004 10:25 Odpowiedzi: 6 Wyświetleń: 1617 Skoda Fabia - obroty U mnie w skodzie fabii 2002r przebieg 63tys też pływają obroty,zarówno na biegu jałowym(delikatnie),jak i w czasie jazdy(falują jakby miał sie samochód rozpaśc..)Samochód oczywiście było gazu to i nie było filtry wymienione,przepustnica czyszczona i problem pływających... Samochody Elektryka i elektronika 10 Mar 2011 10:22 Odpowiedzi: 43 Wyświetleń: 32015 skoda fabia mpi kontrolka epc zapala się i świeci Witam serdecznie Mam problem kupiłam sobie samochód i po miesiącu jazdy pojawiły się następujące problemy : 1) Po przejechaniu w ciepłe dni ok 30 km, lub staniu w korku zapala mi się kontrolka od płynu chłodzącego, lecz temperatura się nie podnosi, co więcej jest znaczący ubytek płynu. Nie widać... Samochody Początkujący 13 Cze 2012 14:18 Odpowiedzi: 2 Wyświetleń: 11769 skoda fabia diesel zalana komora silnika ropą Mam pytanie czy taki wyciek ropy może mieć wpływ na inne podzespoły, czy np do oleju silnikowego mogła dostać się ropa, czy może to mieć wpływ na rozrzad itd, generalnie usterkę naprawili za darmo, umyli silnik, czuć jeszcze czuć ropę ale niby za jakiś czas ma zniknąć W tym wypadku nie ma możliwośći... Samochody Początkujący 25 Kwi 2015 06:19 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3408 Re: Skoda Fabia combi 1 tdi - buczenie w okolicach lewego przedniego koła a lozysko wyloby jednostajnie caly czas tak bynajmniej mi sie wydaje Powiedzmy że kolega przez przypadek napisał prawdę. Zapamiętajcie ludzie raz na zawsze: bynajmniej nie równa się przynajmniej Więc jeżeli koledze bynajmniej wydaje się że wyłoby jednostajnie to ma rację bo nie koniecznie będzie... Samochody Mechanika 09 Sty 2018 10:10 Odpowiedzi: 20 Wyświetleń: 3261 Skoda Fabia I, 1,4 MPi, 2001r - niesprawny układ chłodzenia, głowica, tuleje, po Tu winne wskazali miejsca, gdzie płaszczyzna uszczelki styka się z krawędzią tuleji, ktoś w poprzednim warsztacie używał młotka itp i powstały dołki/rysy, problematyczne było dobre uszczelnienie, posłużyli się starą metodą uszczelniając to smarem, po jakimś miesiącu płyn przestał znikać i teraz dolewam... Samochody Początkujący 11 Mar 2019 12:23 Odpowiedzi: 14 Wyświetleń: 15336 Dlaczego Skoda Fabia TDI ma dłuższy rozruch i jak to naprawić? Nie. Wyciek oleju lub silnik go spala. Samochody Początkujący 18 Lut 2022 21:16 Odpowiedzi: 13 Wyświetleń: 234 Skoda fabia 1 1,2 htp - Kierownica ciężko chodzi. Pompa pracuje Temat przerabiałem ostatnio w Renówce. Niby wszystko OK, żadnych wycieków, poziom oleju w normie ale wspomagania nie było. "Nówka" ze szrotu za kilka dyszek uzdrowiła sytuację. :D Samochody Elektryka i elektronika 28 Maj 2022 21:42 Odpowiedzi: 9 Wyświetleń: 291 skoda fabia 16V wyciek oleju ze skrzyni biegów Witam mam problem z uszczelnieniem półosi skrzyni biegów w fabii 16V 2004rok dwa razy mechanik wymieniał zimeringi na półosiach sprawdzał stan półosi i ewentualnych luzów w skrzyni wszystko jest okej, a wycieki bez zmian. Samochody Początkujący 14 Lip 2016 20:47 Odpowiedzi: 5 Wyświetleń: 3378 Skoda FabiaII2008-kontrolka składu spalin,słabszy silnik,błędy oleju Witam serdecznie. Nasza Fabia ostatnio od czasu do czasu pokazuje kontrolkę od składu spalin(tzw. helikopter) i co za tym idzie ustala sobie program ograniczonej mocy. Po odpaleniu po raz drugi lub trzeci kontrolka znika. Skoda też jakby wraca do poprzednich możliwości. Po kilku dniach (odpaleniach)... Samochody Mechanika 17 Cze 2011 06:48 Odpowiedzi: 15 Wyświetleń: 17877
Niech silnik chwilę popracuje następnie zlej ten olej i zalej nowym 10w40. Pamiętaj o nowym filtrze oleju i uszczelce na korku. Ten silnik potrzebuje oleju z normą VW 505.01 (zazwyczaj to 5W-40) dedykowany do silników z pompowtryskami. Każdy 15W i 10W40 potrafi ubić wtryski, turbo.
Skoda Fabia 1 TDI Jaki olej Jaki olej silnikowy do Skoda Octavia TDI Jaki olej po chipie Olej: Olej syntetyczny. Specyfikacja: ACEA C3, API SN, API CF. Dopuszczenie przez producenta: BMW Longlife-04, MB VW 505 00, VW 505 01, DEXOS 2, Ford WSS-M2C917-A. Wyświetl całą odpowiedź na pytanie „Jaki olej do skody superb tdi”… Skoda Fabia 1 TDI Jaki olej Olej silnikowy Helix Diesel HX7 AV 5W-30 w pełni zgodny ze specyfikacją dla Fabia TDi PD (DT) (2001-2002) i jest idealny środek smarny do tego samochodu ŠKODA. Jaki olej silnikowy do Skoda Octavia TDI Zwracamy uwagę, że olej silnikowy zalecany do Skody Oktawii TDI 110 KM to Castroll SAE 5W-30. Jaki olej po chipie Po chipie czy nie po chcipie (z dpf czy bez) auto powinno mieć olej taki jak producent zalecił. Z tego co pamiętam TDI ma to samo co TDI czyli 5W30 (504 – 507 00) pełen syntetyk.
Универсал Skoda Fabia Combi был официально представлен в сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте. В январе 2008 года автомобили поступили в продажу [23] , в России продажи начались в марте.